ВЕКТОР NEXT
Описание
Автобус нового с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной
Доработка
Описание
Разработка выполнена на основе модульной конструкции, что позволяет в дальнейшем производить на ее базе автобусы разной размерности, сокращая время и ресурсы на создание и организацию производства всего модельного ряда.
ШКОЛЬНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ: в соответствии с ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей.
НАДЕЖНОСТЬ
- Высокий сбалансированный ресурс кузова и силовых агрегатов
- Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
- Высокая маневренность
- Доступность запасных частей
- Дисковые тормоза
- Задняя пневматическая подвеска
- Интегрированный рулевой механизм ZF
ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ
- Выгодная стоимость владения
- Минимальные расходы на техническое обслуживание
- Доступная цена
ДИЗАЙН
Автобус ВЕКТОР NEXT отличается современным дизайном экстерьера и интерьера, соответствующим передовым тенденциям мирового автомобилестроения. В новой модели применяются современные материалы и комплектующие.
Характеристики
|
Базовые характеристики |
|
|
Тип кузова |
вагонный, полунесущей конструкции |
|
Ресурс кузова, лет |
10 |
|
Колёсная формула |
4х2 |
|
Длина/Ширина/Высота, мм |
76 45/ 24 45/ 29 15 |
|
База, мм |
3800 |
|
Высота потолка в салоне, мм |
19 5 0 |
|
Количество/ширина дверей, мм |
2/650 |
|
Мин. Радиус разворота, м |
7,5 |
|
Масса снаряженная/технически допустимая масса, кг |
6000/10000 |
|
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг |
3500/6500 |
|
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) |
43 (25+1), 50 (21+1), 53 (17+1) |
|
Емкость топливного бака, л |
105 |
|
Шасси |
C40R13 , производства ГАЗ |
|
Рулевой механизм |
интегрального типа с гидроусилителем |
|
Тормозная система |
тормозные механизмы – дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных механизмов – пневматический, с АВS |
|
Рулевая колонка |
с телескопическим рулевым валом, оборудованная замком зажигания с противоугонным устройством, подрулевыми переключателями поворотов, переключением дальнего/ближнего света, стеклоочистителями, стеклоомывателем и звуковыми сигналами, кнопкой аварийной сигнализации |
|
Подвеска |
передняя – зависимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя – зависимая, пневматическая со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Вентиляция |
естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше |
|
Система отопления |
независимый автономный жидкостный предпусковой подогреватель и 3 салонных отопителя |
|
Остекление автобуса |
клееное, бесцветное |
|
Шины |
245/70 R19,5 |
|
Агрегатные характеристики |
|
|
Двигатель (дизельный) |
ЯМЗ-5344 (с системой рециркуляции |
|
Количество и расположение цилиндров |
4R
|
|
Нормы экологической безопасности |
|
|
Рабочий объем, л |
4,43 |
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.) /мин |
110 (150) при 2300 мин -1 |
|
Макс. крутящий момент, Нм/мин |
500 при 1200...2100 мин -1 |
|
Расположение двигателя |
Переднее, продольное |
|
КПП |
МКПП: С40 R 13, производства ГАЗ |
|
Максимальная скорость, км/ч |
100 |
Вас могут заинтересовать
